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Solaris Tramino Fotos

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Bei diesigem Wetter ist LVB 1059, ein Stadler Tramino, auf der SL 1  Mockau, Post  am 22.03.2023 aus der Haltestelle Hauptbahnhof ausgefahren.
Bei diesigem Wetter ist LVB 1059, ein Stadler Tramino, auf der SL 1 "Mockau, Post" am 22.03.2023 aus der Haltestelle Hauptbahnhof ausgefahren.
Frank Paukstat

Am Abend des 22.03.2023 kommt LVB 1060, Typ Solaris Tramino, in die Haltestelle auf der SL 1 'Mockau, Post' eingefahren. Wenn man sich die Haltestelle nicht notiert, kann man auch keine Geoposition setzen. An der Stelle passiert das immer wieder.
Am Abend des 22.03.2023 kommt LVB 1060, Typ Solaris Tramino, in die Haltestelle auf der SL 1 'Mockau, Post' eingefahren. Wenn man sich die Haltestelle nicht notiert, kann man auch keine Geoposition setzen. An der Stelle passiert das immer wieder.
Frank Paukstat

Diesig, Nieselregen und LVB 1038, Typ Solaris Tramino, ist dennoch auf der SL 1 'Mockau, Post' am 22.03.2023 in der Leipziger Käthe-Kollwitz-Straßeim vor Gründerhäusern unterwegs.
Diesig, Nieselregen und LVB 1038, Typ Solaris Tramino, ist dennoch auf der SL 1 'Mockau, Post' am 22.03.2023 in der Leipziger Käthe-Kollwitz-Straßeim vor Gründerhäusern unterwegs.
Frank Paukstat

LVB 1058, NGT10, gehört zu den letzten Anschaffungen der Leipziger Verkehrsbetriebe. Sie gehört zu einer Lieferung von 6 Straßenbahnen im Jahr 2022 (Stadler Tramino, Typ 10xNfGlTwER, Leipzig Hauptbahnhof, 20.03.2023)
LVB 1058, NGT10, gehört zu den letzten Anschaffungen der Leipziger Verkehrsbetriebe. Sie gehört zu einer Lieferung von 6 Straßenbahnen im Jahr 2022 (Stadler Tramino, Typ 10xNfGlTwER, Leipzig Hauptbahnhof, 20.03.2023)
Frank Paukstat

LVB 1012 vom Typ NGT10 des Herstellers Solaris als SL4 Stötteritz an der Haltestelle Leipzig Westplatz am 02.10.2020
LVB 1012 vom Typ NGT10 des Herstellers Solaris als SL4 Stötteritz an der Haltestelle Leipzig Westplatz am 02.10.2020
Frank Paukstat

Solaris Tramino for Braunschweig, Germany.

Die erste Tram für die Braunschweiger Verkehrs-GmbH wurde 2014 geliefert. Bei der Tram handelt es sich um eine Niederflur-Straßenbahn mit durchgehenden Niederfluranteil. Jeder der vier Wagenkästen besitzt ein eigenes Fahrgestell, so die Lastverteilung auf alle Fahrwerke gegeben ist. Angetrieben wird die Tram mit 5 Motoren zu je 90 kW.

Daten: Länge 36 m, Breite 2.30 m, Sitzplätze 90, Stehplätze 121, Doppeltüren 6.

Webseite Wiki (deutsch): http://de.wikipedia.org/wiki/Solaris_Tramino
Webseite Betreiber (deutsch): http://www.verkehr-bs.de/unternehmen/solaris-tramino-braunschweig/der-tramino.html
Solaris Tramino for Braunschweig, Germany. Die erste Tram für die Braunschweiger Verkehrs-GmbH wurde 2014 geliefert. Bei der Tram handelt es sich um eine Niederflur-Straßenbahn mit durchgehenden Niederfluranteil. Jeder der vier Wagenkästen besitzt ein eigenes Fahrgestell, so die Lastverteilung auf alle Fahrwerke gegeben ist. Angetrieben wird die Tram mit 5 Motoren zu je 90 kW. Daten: Länge 36 m, Breite 2.30 m, Sitzplätze 90, Stehplätze 121, Doppeltüren 6. Webseite Wiki (deutsch): http://de.wikipedia.org/wiki/Solaris_Tramino Webseite Betreiber (deutsch): http://www.verkehr-bs.de/unternehmen/solaris-tramino-braunschweig/der-tramino.html
Frank Paukstat

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